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国际集装箱租船市场报告分析-【新闻】

发布时间:2021-05-28 15:42:16 阅读: 来源:PC厂家

国际集装箱租船市场报告分析

过去一周,集装箱租船市场再次录得可喜成交量,但租金水平几乎没有变化。不过,据经纪人观察,成交已经露出放缓的苗头。“最近几天的活跃度已经大大降低了。”他说。

Braemar Seascope 经纪行表示,在今年余下的时间里,“市场可能就这样了”。“中国马上将要开始的国庆长假很可能对成交造成打击,现在看来2012年的交易可能都做完了。”该经纪行称。

据克拉克森统计,10月初的国庆黄金周期间船公司已取消了22班次远东/欧洲的航班,相当于撤出了这条航线上周运力的27% ,且船公司可能撤裁更多航次。

至于租船市场上的高成交量则多属于租约展期。赫伯罗特延展两艘5500TEU型船“Tabea”号和“Tessa”号的租约,这两艘船分别建造于2006 年和2005年。据传,这两艘船续租12个月,租金为18500美元/日。

马士基航运延展船东ER Schiffahrt的一艘5040TEU型船 “ER Dallas”号(2004 年建),租金为10750美元/日,租期仅有72 一87天。

船东Thomas Schulte手中的一艘4250TEU 型船“Bruno Schulte”号则被德翔航运租下,租金为10500美元/日,租期仅40-50天。在这趟生意之前,该船已经闲置了将近一个月的时间。该船将在明年2月交船,且只获得了短期合同,不久前还在青岛赋闲。与其相似尺寸的“JPO Vela ”号(2009年建)被三井商船租走,租期30 一40 天,租金为10250美元/日。

“巴拿马型集装箱船仍旧承受着下跌压力,租金水平低于10000美元/日,灵活租约渐成大流。”Braemar在报告中写道。

有人表示目前的下跌很大程度上是因为船东自愿放低身段。一名经纪人解释称,船东不得不让船保持经营,如果船东一次性寻求出租多艘船给一个租家,那租金就会较低,特别是租期包括了中国春节的租约。

近期,地中海航运在租市上非常活跃,从多家船东那里延展了数艘2500 ~ 2700 TEU型船的租约,租期为6个月,租金统一为6500美元/日。来源国际船舶网

此外,赫伯罗特租下船东Tsakos的一艘无吊具船“Irenes Rainbow”号(2006年建,2824 TEU ),租期最多12个月,租金为6600美元/日。

达飞轮船据传已租下“Auguste Schulte”号(2002年建,2600 TEU ),为这艘船融资的KG 基金不久前申请破产。这次租约的租期最多为12个月,租金为7250美元/日,因为该船可被用于非洲航线。

据经纪人介绍,小型船中租期最长的一笔交易是海丰国际租下3艘1200TEU型船,租期最多至15个月。这3艘船分别为" Cape Falcon”号(2003年建)、“Anita L”号(2004年建)和“Cape Fraser”号(2005年建),租价为6300美元/日。

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